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¿Tu auto no arranca? Fallas en la marcha que provoca un solenoide dañado

¿Tu auto no arranca? Fallas en la marcha que provoca un solenoide dañado

Sin duda, la transmisión automática aporta mucho confort al conducir, y para prolongar su vida útil y buen funcionamiento, es indispensable conocer los componentes y reemplazarlos antes de que comiencen a dar problemas. Uno de estos es el solenoide, y a continuación te contaremos qué sucede si se daña.

Los solenoides se encuentran al interior de la transmisión automática, como parte de una unidad llamada “paquete de solenoide” y que actúa como sensor que emite señales al motor y agrega o alivia la presión del sistema de transmisión, de modo que se pueda usar el vehículo sin problema. Ese sonido como de golpes que emite la caja automática al hacer un cambio de velocidad es causado por el paquete de solenoides, que añade presión al sistema.

Este componente energiza o prepara a la caja automática para conducir, o bien, desactiva o detiene el vehículo para ponerlo en punto muerto y hacer el cambio de velocidades, por ende, si hay un solenoide dañado, tendrás problemas para hacer los cambios. Los “golpes” entre velocidades indican el funcionamiento de los solenoides, de modo que si suenan demasiado marcados o fuertes, o bien, si los cambios se hacen en destiempo, entonces probablemente el paquete de solenoides está fallando.

Otras señales de falla del solenoide son:

  • Retraso en el cambio de velocidades. Si un solenoide de transmisión está roto, el vehículo tendrá retraso de unos minutos para calentarse y funcionar correctamente, por lo que actuará como si estuviera en punto muerto: hará el sonido del motor acelerando, pero no se moverá.
  • Problemas con la velocidad. En ocasiones, un solenoide dañado provoca que el vehículo tenga dificultad para reducir la marcha al bajar la velocidad; o bien, aunque tenga una marcha más alta, tendrá más dificultad para acelerar después de haber frenado.
  • No pasa al cambio adecuado. Si el vehículo tiene problemas para cambiar a marcha hacia atrás o delante de inmediato, probablemente la falla sea un solenoide dañado ya que impedirá que la transmisión se desplace al lugar adecuado. En otras ocasiones, el vehículo puede pasar los cambios solo, aunque no toques la palanca, únicamente sentirás la sacudida cuando el automóvil cambie de velocidad durante la marcha. 

Por sí solos, los solenoides no son muy costosos pero la dificultad radica en encontrarlos para los modelos específicos de la caja automática. Si este es tu caso, en Veinte07 encontrarás una gran variedad de solenoides, partes dirección hidráulicarefacciones de dirección hidráulicarefacciones para caja de dirección hidráulicarefacciones para transmisiones automáticas, y mucho más.

Para más información, contáctanos al teléfono +52-33-3834-2800, mándanos un correo a soporte@veinte07.com, escríbenos a través del botón de WhatsApp o déjanos un mensaje en nuestro formulario. Con gusto te atenderemos.

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Comentarios

Felipe - septiembre 28, 2023

Buenas noches tengo un Ford Focus 2003 Loque pasa que como que se aselera pero no a vansa como si se patinara la velocidad y la r tarda poquito en agarrar

Jorge - septiembre 28, 2023

Hola saludos kit de selenoides para el citroen c4 caja automatica 2.0 2009
Gracias

Agustín Nabor Niño Burgos - septiembre 28, 2023

Para una Gmc safari 93 trae selenoide 1053B. 8120. los tendrán

Veinte07 - julio 31, 2023

Hola José, en tu caso, te recomendamos acudir con un mecánico especialista en transmisiones automáticas para que te proporcione un diagnóstico completo y acertado de tu transmisión. Con nosotros encuentra refacciones nuevas, de calidad y con envío hasta la puerta de tu hogar.

Jose Torres - julio 31, 2023

Tengo una Ford 150 del 97 5.4 con una transmission e40d cuando voy a salir cuando la pongo en drive tengo que acerelarla 2 o 3 veces para que salga corriendo la uso rato la paro voy a salir otra vez y hace lo mismo tengo que acerelar hasta que sale otra de punto muerto en la reversa no tengo problema no sé si son los solenoid.

Veinte07 - mayo 31, 2023

Hola Hugo, Jimmy y Freddy! muchas gracias por sus comentarios, seguiremos haciendo más artículos abarcando las principales fallas. Les pido se acerquen y busquen a un especialista para que les pueda hacer un diagnóstico acertado. Con nosotros encuentra las refacciones que necesites con envío a todo México.

Hugo Salinas - mayo 31, 2023

Buenas tardes, tengo un elantra Límites 2016 les comento la caja comenzó a tener un sumbido después le daba trabajo arrancar en primera y lo comencé a utilizar en sistema manual, después me percate que al apagarlo y volverlo a prender se le quitaba el problema de la velocidad, solo en dos ocasiones se le prendió el check pero solo se apagó y hoy al llegar a un sitio ya no quiso avanzar solo la reversa, mi pregunta sería acaso estará mal de algún selenoide? Gracias y pendiente

Jimy Salazar - mayo 31, 2023

Buenas noches tengo un Volkswagen Passat que demora unos segundos para cambiar el cambio de primera a segunda y golpea para tercera también para poner retroceso muchas gracias

Freddy Jose - mayo 31, 2023

Mi carro kia caren 2005 tiene problema con la caja específicamente los selenoide según evaluación con un escaner el mismo mecánico de confianza me recomendó llevarlo a un taller especialista en caja por si existe una opinión adicional
Si conoce algún taller especial donde llevarlo y dirección
Gracias

Veinte07 - abril 28, 2023

Revisando sus comentarios muchos de estos son necesarios acudir con un mecánico especialista para que los apoye a darles un diagnóstico adecuado. Es necesario la revisión a detalle.

Con nosotros encuentra refacciones nuevas, de calidad y con envío a la puerta de tu casa.

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